Новости отрасли
CMA CGM заключает сделку с FedEx на 1,4 миллиарда долларов

Логистический гигант приобретает контрактное логистическое подразделение FedEx Supply Chain.
Французский контейнерный перевозчик и логистический оператор CMA CGM приобретает контрактное логистическое подразделение FedEx Supply Chain за 1,4 миллиарда долларов. Эта сделка позволит CMA CGM почти утроить масштаб операций своего дочернего предприятия CEVA Logistics в сфере контрактной логистики на североамериканском рынке. В результате интеграции объединённая компания будет управлять примерно 150 складами, а общая численность персонала CEVA Logistics в Северной Америке достигнет 20 тысяч сотрудников, которые будут работать на более чем 240 объектах.
FedEx Supply Chain, которая была приобретена FedEx в 2015 году под названием Genco, зарекомендовала себя как один из крупнейших провайдеров сторонней логистики в Северной Америке, предлагая полный спектр услуг: от входящей логистики и складирования до дистрибуции, комплектации заказов и обработки возвратов. Компания обслуживает широкий круг отраслей, включая здравоохранение, технологии, ритейл, а также рынки потребительских и промышленных товаров, что делает её универсальным активом в портфеле CMA CGM.
Однако сделка не ограничивается покупкой активов. Параллельно с завершением сделки FedEx и CMA CGM намерены заключить долгосрочные соглашения на морские и авиаперевозки, которые будут вводиться в действие поэтапно вплоть до 2028 года. Согласно этим договорённостям, CMA CGM станет предпочтительным, хотя и не эксклюзивным, океанским перевозчиком для FedEx. Более того, компании планируют сотрудничать в области воздушных грузоперевозок, совместно разрабатывая решения для повышения эффективности использования авиапарка и гибкости при обеспечении дальнемагистральных перевозок. Это партнёрство означает переход от классических отношений клиент-перевозчик к более глубокой кооперации, где обе стороны получают взаимные выгоды от синергии активов и компетенций.
Для CMA CGM текущий год стал периодом активных приобретений. В апреле компания объявила о сделке по покупке дистрибьютора Fattal Group, а в июне — о предварительном соглашении по приобретению провайдера услуг по техническому обслуживанию самолётов Crystal Aero Solutions. Эти шаги органично вписываются в стратегию группы по укреплению вертикальной интеграции и расширению спектра предлагаемых услуг за пределами судоходства. Особенно показательно, что сделка с FedEx Supply Chain совпадает с объявленными ранее планами CMA CGM инвестировать 20 миллиардов долларов в развитие операций в США в течение четырёхлетнего периода, что подтверждает долгосрочную заинтересованность компании в североамериканском рынке.
Для FedEx эта продажа является логическим продолжением курса на оптимизацию портфеля активов. Всего месяцем ранее компания осуществила выделение своего подразделения по перевозке сборных грузов FedEx Freight в самостоятельную публичную структуру. Теперь, расставаясь с контрактным логистическим бизнесом, FedEx намерена сконцентрироваться на обслуживании высокомаржинальных сегментов, таких как здравоохранение, автомобилестроение, аэрокосмическая отрасль и центры обработки данных.
Таким образом, сделка M&A становится катализатором для двух разнонаправленных стратегий. CMA CGM наращивает физическую инфраструктуру и возможности контроля над цепями поставок, в то время как FedEx избавляется от капиталоёмких активов ради повышения операционной эффективности и фокуса на интеллектуальных логистических решениях.
Интеграция FedEx Supply Chain в структуру CEVA Logistics обещает создать одного из крупнейших работодателей в отрасли. Рынок контрактной логистики в Северной Америке продолжает консолидироваться, и данный трансфер, несомненно, изменит расстановку сил среди ведущих мировых игроков.
