Новости отрасли

• «Росатом» консолидировал 100% ГК «Дело»;
• Незакрытые ЭТрН блокируют оплату перевозок: рынок фиксирует системный сбой;
• Забайкальск в ожидании: железнодорожные погранпереходы Азии перегружены;
• Емкость рынка грузоперевозок РФ достигла 10,5 трлн рублей;
• Китай замкнул арктический спутниковый интернет;
• РЖД переходят к коммерческим квантовым коммуникациям; 
• Электромобильный рынок РФ удвоился, но устойчивость под вопросом.

«Росатом» консолидировал 100% ГК «Дело»

В октябре 2026 года «Росатом» выкупил 51% ГК «Дело» у Сергея Шишкарева, став единственным владельцем группы. Сумма сделки — около 77 млрд руб. Причина — «непреодолимые разногласия» о будущем группы.

Шишкарев сложил полномочия председателя совета директоров и заявил о фокусе на транспортном суверенитете, поддержке гандбола, адаптивного спорта и демографии; значительную часть средств направит на нужды национальной безопасности.

Сделка завершает консолидацию актива под госкорпорацией, усиливает госконтроль в ключевом логистическом сегменте и снижает стратегическую неопределенность.

Незакрытые ЭТрН блокируют оплату перевозок: рынок фиксирует системный сбой 

На конференции «Первый месяц с ЭПД» представитель «Мэйджор Карго Сервис» Евгений Майборода сообщил: заказчики отказываются подписывать ЭТрН, из-за чего перевозчики не получают оплату. Формально документ должен закрывать заказчик; при отказе грузополучателя юристы рекомендуют получать письменные инструкции: вернуть груз, переадресовать или оставить по бумаге.

Проблема «зависших» ЭТрН — часть глобального дефицита интероперабельности. В ЕС e-CMR применяется менее чем в 1% операций; регламент eFTI обяжет принимать электронные данные с 9 июля 2027 года. В РФ за первый месяц только 10% ЭТрН доведены до завершения; оператор ГИС ЭПД пережил 12 сбоев более 6 часов.

Забайкальск в ожидании: железнодорожные погранпереходы Азии перегружены 

Погранпереход Забайкальск перегружен: ожидание достигает 30 дней; КЖД перенаправляет маршруты на Эрлянь и Монголию. Средняя задержка отправления — 3–5 дней, на малых станциях — до 14. Ориентировочные сроки: Забайкальск — 14–20 дней, Алашанькоу — 7–10, Эрлянь — 10–14.

Казахстан относительно стабилен, но сохраняются риски досмотров групп 84–90 ТН ВЭД. Ставка октября: $9,6–10 тыс. за контейнер; индексация РЖД +8,5% с 1 октября добавила ~30 тыс. руб.

Дефицита контейнеров пока нет, но Wellgo предупреждает о риске в ноябре–декабре. Выбор маршрута смещается к экспресс-поездам (12–16 дней) и ускоренным (18–20).

Емкость рынка грузоперевозок РФ достигла 10,5 трлн рублей 

Руководитель проектов Strategy Partners Антон Румянцев на TRANSRUSSIA SUMMIT оценил финансовую емкость рынка грузоперевозок РФ без трубопроводного транспорта в 10,5 трлн руб.

Доли: автомобильный — 48%, железнодорожный — 37%; внешнеторговые перевозки — 1,4 трлн руб. Ключевая проблема — дефицит капитала из-за роста отсрочек платежей: ранее ~48 дней, сейчас 90–120.

Компании меняют инвестиционную модель на операционную, сокращая горизонт планирования. Это сигнал о перераспределении рисков и дефиците ликвидности в отрасли; устойчивость бизнеса будет зависеть от скорости оборота и доступа к финансированию.

Китай замкнул арктический спутниковый интернет

Китай впервые успешно испытал спутниковый интернет вдоль арктических судоходных маршрутов в рамках 16-й экспедиции в Северный Ледовитый океан. Установлена связь между Арктикой, Антарктикой и Тибетским плато; устранена одна из последних зон без устойчивого покрытия.

Для логистики это критично: связь в высоких широтах повышает безопасность и управляемость на Северном морском пути, который КНР развивает в концепции «Полярного шелкового пути» и сотрудничает с РФ.

Китай использует ледоколы «Сюэлун» и «Сюэлун-2», станцию «Хуанхэ» на Шпицбергене. Технологический суверенитет в Арктике усиливает позиции КНР в переговорах по СМП.

РЖД переходят к коммерческим квантовым коммуникациям 

РЖД переходят к коммерческому использованию инфраструктуры квантовых коммуникаций, сообщил заместитель главы холдинга Евгений Чаркин на форуме «Цифровые решения». Интерес проявляют операторы связи, финтех и ТЭК.

По итогам 2025 года протяженность магистральной квантовой сети достигла 7858 км; развитие идет в рамках дорожной карты «Квантовые коммуникации» до 2030 года.

Квантовые коммуникации обеспечивают защищенную передачу данных и могут стать основой для критической инфраструктуры. Для транспорта это шаг к киберустойчивости и снижению рисков утечек; коммерциализация ускорит внедрение в логистике и смежных отраслях.

Электромобильный рынок РФ удвоился, но устойчивость под вопросом 

Продажи электромобилей в РФ за январь–сентябрь 2026 выросли почти вдвое — до 10,57 тыс. машин; доля на авторынке увеличилась с 0,6 до 1,1% (АЕБ).

В сентябре рынок новых легковых и LCV составил 126,5 тыс. авто (+0,01% г/г); за 9 месяцев — 968 тыс. (+4,98%).

Глава комитета автопроизводителей АЕБ Алексей Калицев оценил третий квартал как относительно стабильный, но устойчивого роста пока нет. В Q4 спрос могут подтолкнуть ожидания индексации утильсбора; сдерживать — приостановка льготных программ, курс рубля и ключевая ставка. Баланс этих факторов определит динамику; для логистики важна инфраструктура зарядки и импорт.