Новости отрасли

Новый порт Пусан объявил о запуске первого в Южной Корее полностью автоматизированного контейнерного терминала.

Накануне открытия роботизированного терминала Нового порта Пусан были проведены гибридные испытания автоматически управляемых транспортных средств (AGV) – мобильных роботов, применяемых для перемещения грузов и оснащенных системой ориентирования в пространстве. AGV используются на терминале в качестве горизонтального транспорта.

До запуска новой системы управления терминалом выполнялись тщательные испытания автоматизированного горизонтального транспорта, в ходе которых он тестировался совместно с морскими контейнерными козловыми кранами и наземными кранами грузового двора, управляемыми полностью механически. Гибридные тестовые сценарии создавались в коллаборации компаниями Piscesoft и AKQUINET.

Как пояснил др. Хольгер Шютт, исполнительный директор портового подразделения AKQUINET, автоматически управляемым транспортным средствам были предоставлены все необходимые данные из будущей системы управления терминалом. Это позволило протестировать движение горизонтального транспорта на терминале в реальных условиях еще до ввода системы в эксплуатацию и без выполнения погрузо-разгрузочных работ на реальных судах – благодаря программе-симулятору CHESSCON от AKQUINET.

В свою очередь, компания DGT успешно провела интеграцию среды цифровых двойников с реальными AGV для оптимизации процесса тестирования.

Новый терминал был официально открыт 5 апреля 2024 года. В церемонии запуска терминала принял участие президент Южной Кореи Юн Сок Ель. Он анонсировал ряд мер поддержки судоходной отрасли страны и пообещал превратить этот порт в глобальный логистический центр.

Ожидается, что автоматизированная передача грузов с судов повысит производительность порта на 20% по сравнению с другими терминалами и значительно снизит риск инцидентов, связанных с безопасностью.